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Perlas para navegar
en Mallorca
Por Felipe Lorenzo
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LA ECONOMÍA BALEAR
Una empresa de Puerto Portals vende embarcaciones a motor de hasta 15 millones de euros
Mallorca no sería Mallorca sin sus perlas, pero hoy no hablaremos de las Majorica… Cada verano, otras mucho más valiosas recorren sus costas. Son las embarcaciones a motor más lujosas de Europa y, quizá, del Mundo.
Una de las empresas que se dedica a comercializar yates y veleros de gran lujo es Ventura Yachts, en el corazón del exclusivo puerto deportivo Puerto Portals.
Esta compañía es el importador exclusivo para Ferretti Yachts, Pershing y Mochi en Baleares. Petra Eichstädter, su representante, nos recuerda que “también, a través de Ventura UK Ltd., somos los distribuidores exclusivos para Ferretti y Pershing en el Reino Unido”.
Esta situación la ha logrado después de casi 20 años de experiencia en la industria náutica y en varios ámbitos relacionados con este negocio, desde la gestión de yates, la asistencia en marinas y astilleros, y en la creación de una red de comerciales que se encarga de la venta de barcos de lujo nuevos y usados. Esta expansión, como no podía ser de otra manera, ha incluído la costa española, sin olvidarse, por supuesto, de Mallorca, donde comenzó en la tranquila localidad de Cala D’Or.
Eichstädter nos recuerda que “aquí en Puerto Portals tenemos muchos clientes ingleses o alemanes, de mediana edad,  aunque en nuestras oficinas principales también hay españoles”.
La tendencia de la demanda es, según la representante de Ventura Yachts, a que “los clientes compren cada vez barcos más grandes”, pero Baleares, que conserva las costas mediterráneas más vírgenes de España, no las tiene todas consigo. Eichstädter advierte que  en el archipiélago “hay un problema con los amarres, ya que escasean ante la gran demanda existente”. “Este tema es muy delicado aquí”, insiste.
En cuanto a los modelos de embarcaciones, Eichstädter nos explica que las embarcaciones modelo Pershing “tienen una longitud de entre 37 y 115 pies,  un coste que va desde los 276.000   hasta casi los 15 millones de euros”. El mayor de su gama es el 115, con más de 35 metros de eslora, una velocidad de 55 nudos y capacidad para recorrer más de 470 millas náuticas (alrededor de 870 kilómetros) sin repostar. Su precio, casi 15 millones, y su consumo (unos 1.800 litros de combustible por hora cuando se activa la turbina de gas) no impiden que los clientes de Ventura Yachts se enamoren de él.
Ferretti es otra marca que comercializa Ventura Yachts en exclusiva en Baleares y se distingue por ofrecer yates de un tamaño mediano, “de entre 46 y 88 pies” a unos precios más accesibles que los lujosos Pershing, pues los Ferreti se venden en Baleares por entre unos precios que “oscilan entre los 640.000 y los 6 millones de euros, en este caso siendo un Ferreti de serie”. Ello no quiere decir que no sean fascinantes, pues cuentan con diseños que integran a sus pasajeros perfectamente en la travesía marítima.
Finalmente, los Mochi tienen una longitud de entre 44 y 74 pies y su coste va de los 650.000 hasta algo más de 3 millones de euros. En comparación con los anteriores, destaca por tener un espacio mucho más reducido, eso sí, bien aprovechado.
Una industria en constante auge
La falta de amarres no ha sido motivo para interrumpir el constante auge de la industria náutica en Baleares. Según el último informe del sector náutico español publicado por el Departamento de Investigación y Estrategia de Mercados del Salón Náutico de Barcelona, Baleares es la tercera provincia náutica con más matriculaciones de embarcaciones, pues cada año se dan de alta más de 1.700. Sólo Cataluña y Andalucía superan el archipiélago, sin llegar a las 2.900 matriculaciones en ninguno de los dos casos, y a pesar que tienen 6 veces más habitantes que Baleares. Así las cosas, 13 de cada 100 embarcaciones que se matriculan en España son dadas de alta en el archipiélago mediterráneo.