La nueva normativa impone el cálculo del
precio del servicio estrictamente consumido, evitando el redondeo
de forma general, tanto en tiempo como en precio.
El día 30 de diciembre de 2006
entró en vigor la nueva Ley de Mejora de los consumidores
y usuarios, que, por un lado, revisa y modifica la anterior Ley de
Mejora del 84 y fortalece, por otra parte, el
artículo 51 de la Constitución Española que
garantiza y vela por los intereses económicos de consumidores y
usuarios. Elena Salgado, Ministra de Sanidad y Consumo, comentó
que la ley , aprobada por consenso de todos los partidos
políticos, añade mecanismos de refuerzo para la
protección jurídica de los consumidores y que
éstos, además, amplían su capacidad para reclamar
sus derechos ante los tribunales.
En esta ley se basan los nuevos contratos de
aparcamiento, sobre los que determina, además de la
aplicación de tarifas por minuto, la entrega, por parte del
titular del aparcamiento, de un justificante o resguardo que permita al
usuario certificar , primero, la entrada de su
vehículo mediante el registro de la matrícula;
segundo, que conste el día , la hora y minuto de entrada; y,
finalmente, que refleje la entrega de llaves al responsable del
aparcamiento, si fuese práctica habitual del establecimiento.
EL AYUNTAMIENTO DE PALMA SE ADELANTA CUATRO MESES
La alcaldesa de Palma, Catalina Cirer , y la
sociedad gestora de los aparcamientos municipales de Palma acordaron
aplicar las tarifas por minuto a partir del pasado 1 de abril. De este
modo, el Ayuntamiento se adelanta en el cumplimiento de las
obligaciones que exige la nueva norma, que señala un plazo de
ocho meses para la entrada en vigor de la ley desde su
publicación en el B.O.E., el 30 de Diciembre de 2006. Se libera
así al usuario de los redondeos a unidades de tiempo no
utilizadas de hecho, esto es, del abusivo redondeo al alza.
Coincidiendo con la puesta en marcha de la nueva
tarificación por tiempo real consumido determinado en minutos,
la Sociedad Municipal de Aparcamientos (SMAP) ha señalado
las pérdidas que supone tanto para los estacionamientos
municipales como para los concesionarios de estacionamientos, que,
según ellos mismos estiman, serán del 20%
aproximadamente.
INVERSIONES, PERDIDAS Y AUMENTO DE PRECIOS
Las nuevas exigencias suponen una inversión
de entre 50.000 y 135.000 euros dependiendo de la antigüedad del
establecimiento, ya que la nueva ley exige incondicionalmente, la
renovación de los sistemas informáticos de las
máquinas que expenden los resguardos. La Asociación de
Consumidores y Usuarios de las Islas Baleares a través de su
portavoz, Claudia de Haro, nos aclara que “los aparcamientos y
Cort acordaron un aumento de los precios para evitar
pérdidas. De ese modo, la nueva tarifa por minuto de 021166
€, significa 1,30 € por hora, diez céntimos de euro
más que el precio hasta ahora estipulado.”
El aumento del precio de las tarifas se justifica
porque, según la SMAP, el 40% de los usuarios permanecen en su
plaza menos de una hora. Esto y las inevitables inversiones
señaladas, suponen un perjuicio económico para los
gestores de aparcamientos. A este respecto, Claudia de Haro nos comenta:
“Esta ley sólo convierte en norma sentencias judiciales
previas a favor de particulares por prácticas abusivas de cobro.
Por otra parte, es cierto que los aparcamientos tienen que realizar una
inversión no despreciable y podrían notar también
una disminución de los ingresos con estas nuevas tarifas. Dicho
esto, lo que realmente habría que valorar es cuáles han
sido las ganancias a costa del consumidor,durante todos los años
en los que se ha practicado el redondeo al alza”.
De esta ley resulta un contrato de cobro más
justo para los usuarios, pero aún nos queda la duda de si, a
partir de ahora, el aparcamiento será más barato...o
más caro.
